TSB'den yapılan açıklamada, son 10 yılda katlanarak artan zararın sektörün özsermayesini etkiler noktaya geldiği belirtilerek, mevzuattaki belirsizliklerin kanuni düzenlemelerle ortadan kaldırılması gerektiğine dikkat çekildi ve şöyle denildi:
"Zorunlu trafik sigortasında sigorta şirketleri 2015 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 1.7 milyar TL gibi çok yüksek miktarda zarar etti. Sektörün son 10 yıllık zararı ise 7 milyar TL’ye ulaştı. Bu durum Zorunlu Trafik Sigortası sisteminin sürdürülebilirliğinin yanı sıra şirketlerin varlığının sürdürülebilirliği açısından ciddi risk oluşturmaya başladı.
"2015 yılının ilk dokuz ayı itibariyle şirketlerin özsermaye kârı negatife dönerek yüzde - 1.5 olarak gerçekleşti. Bu gösterge şirketlerin zorunlu trafik sigortasından kaynaklanan zararlarını tüm diğer branşlardaki karlılıklarıyla bile engelleyemediklerinin en önemli göstergesi oldu."
Zorunlu trafik sigortası primleri 2008-2013 arasında kısmi serbest tarife, 2013 yılından itibaren de serbestçe sigorta şirketleri tarafından belirleniyor.
Açıklamada, "Sigorta şirketleri riski doğru fiyatlayarak trafik kurallarına uyan ve kaza yapmayan sürücüler ile sık kaza yapanları birbirinden ayırarak, kusurlunun oluşturduğu maliyeti kusursuza yüklemeyerek, adil ve sigorta tekniğine uygun politika izlemektedirler" denildi.