BAKAN IŞIK’IN “DEVRİM” SİTEMİ

BAKAN IŞIK’IN “DEVRİM” SİTEMİ

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 1961 yılında Türkiye’nin ilk yerli otomobili olarak Eskişehir’de üretimi yapılan, ama seri üretimi gerçekleşmeyen Devrim Otomobili’ni hatırlatarak, “Maalesef o dönemin siyasi zihniyeti Devrim Otomobili’ni boğdu ve Devrim Otomobili seri üretime geçemedi” dedi.
Eskişehir’de katıldığı tesis açılış töreninde konuşan Bakan Işık, Eskişehir’in kendileri için sıradan bir il olmadığına dikkat çekerek, Eskişehir’in Devrim Otomobili’ni üretmiş bir il olduğunu söyledi. “Ama maalesef o dönemin siyasi zihniyeti Devrim Otomobili’ni boğdu ve Devrim Otomobili seri üretime geçemedi” diyen Işık, “Devrim Otomobili hikayesinden önce de merhum Nuri Demirağ’ın Türkiye’de bir uçak serüveni vardı. Maalesef o dönemin iktidarı, yine aynı zihniyet “Bu adam yarın başımıza bela olur” diye Türkiye’nin o ilk uçak teşebbüsünü boğdu. Sadece siyasi gerekçeyle. Yarın bize rakip olur. Eskişehirlilere soruyorum. Devrim Otomobili seri üretime geçseydi bugün Eskişehir’in ve Türkiye’nin bir dünya markası olur muydu? Bunu Eskişehir ve Türkiye başarabilir miydi? “ ifadelerini kullandı.
“AK PARTİ İKTİDARINI EN ÇOK ELEŞTİRENLER DEVRİM OTOMOBİLİ’Nİ BOĞAN ZİHNİYETTİR”
Bakan Işık, şuanda AK Parti iktidarını eleştirenlerin Devrim Otomobili’ni boğan zihniyet olduğunu öne sürerek, “Şuanda AK Parti iktidarını eleştirenlere bakın. AK Parti iktidarını en çok eleştirenler Devrim Otomobili’ni boğan zihniyete mensup olanlardır. İnsanların hafızasına herhalde, insanlar unutuyor zannediyorlar. Hayır unutmuyoruz. 1961 yılında Devrim Otomobili ilk yapıldığında efendim neymiş benzin koymayı unutmuşuz. Hikaye. Eskişehir’de 4 tane araba üretilmiş. 2 tanesi trene konmuş Ankara’ya gönderiliyor. Ama tren güvenliği nedeniyle benzin konmuyor. Bilerek konmuyor. Yani trenin güvenliği için. Ankara’da birine benzin koymamışlar. Ama ikinciye benzin konmuş. Dönemin Cumhurbaşkanı, Devlet Başkanı Cemal Gürsel tören alanını selamlamış. Anıtkabir’in de etrafında iki defa tur atmış. Sonra ne olmuş? Hangara çekilmiş ve bir daha bunun seri üretimiyle ilgili hiçbir işlem yapılmamış” diye konuştu.
“ARTIK YERLİ ARABANIN ZAMANI GELDİ VE GEÇİYOR”
Yerli otomobil hususuna da değinen Işık, şöyle devam etti:
“Bakın o dönemde Güney Köre açlıkla savaşıyor. Bugün Güney Kore dünyada en çok satan ülkelerden bir tanesi. Ama ilk defa Türkiye’de artık “yerli arabayı, yerli markayı biz üreteceğiz” diyen bir iktidar var. İnşallah yakında Türkiye kendi markasıyla kendi arabasını üretecektir. İnanıyorum ki Eskişehir de bu üretim de ciddi bir rol alacaktır. Artık bunun zamanı geldi ve geçiyor. İşte bunun için biz hükümet olarak kendi girişimcimize, kendi sanayicimize hiçbir desteği esirgemiyoruz.”